Helfen macht glücklich: Projekte der Stiftung Neue Mobilität
Die Idee für die Stiftung Neue Mobilität geht auf eine Initiative der österreichischen Shell Partner zurück und ein paar bewundernswerte Initiativen Deutscher Shell Partner, die wir Ihnen im Folgenden vorstellen. Ohne zu ahnen, dass mal eine Stiftung daraus werden könnte, haben sich in Deutschland schon immer Shell Partner in ihrer Umgebung oder ihrem Netzwerk, für Menschen eingesetzt.
Also haben die Partner, ganz nach dem Motto: think global, act local – eine Stiftung ins Leben gerufen, die Geld, Erfahrungen und Ressourcen national sammelt und multipliziert, um sie in lokalen Projekte umzusetzen. Und wir möchten viele, ähnliche, schöne, berührende und inspirierende Stiftungsprojekte folgen lassen, die sich um das Thema Mobilität drehen.
Einige dieser vielen Beispiele stellen wir Ihnen exemplarisch hier vor, denn sie sind die Vorlage für das, was die Stiftung der Shell Partner in Deutschland unter anderem verfolgen möchte.
Die Stiftung Neue Mobilität bedankt sich für die Inspiration durch die folgenden Projekte und wird diese auch in Zukunft unterstützen, da sie sehr plastisch sichtbar machen, was sich hinter dem eher juristisch formulierten Stiftungszweck alles verbergen kann: Solidarität, Hilfe, Verständnis, Teilhabe, Hoffnung, Inspiration und Glücksgefühle für die, denen geholfen wird und für die, die helfen.
„Mobilität für Teilhabe“ – außerschulische Lernorte erreichbar machen
Das Projekt „Mobilität für Teilhabe“ an der LVR Förderschule Wuppertal zielt darauf ab, Schülerinnen und Schülern den Zugang zu außerschulischen Lernorten in Wuppertal und der nahen Umgebung zu ermöglichen. Durch gezielte Ausflüge zu Museen, Kultureinrichtungen und Integrationsmaßnahmen sollen soziale Teilhabe und persönliche Entwicklung gefördert werden. Das Projekt unterstützt somit sowohl Bildung als auch Integration für Kinder mit besonderen Bedürfnissen. Doch der Transport zu diesen Zielen beinhaltet vielfältige Herausforderungen: Durch ihren Schwerbehindertenausweis mit Zusatzticket vom Versorgungsamt bezahlen die Schüler:innen eigentlich nichts für Fahrten mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Diese können jedoch nie mit einer kompletten Klassenstärke genutzt werden, da pro öffentlichem Bus nur zwei Rollstühle mitfahren dürfen. Das heißt, man bräuchte für eine Fahrt der Klasse immer 2-3 Linienbusse, die im Abstand von 10 - 15 Minuten fahren. Weiterhin schaffen es auch nicht alle Schüler:innen aufgrund der Fülle der Eindrücke, sich mit einer Gruppe in öffentlichen Bussen fortzubewegen. Spezielle Rollstuhl-Busse sind daher unumgänglich, die Transportkosten für deren Nutzung belaufen sich jährlich auf 6000 bis 8000 Euro, was eine erhebliche finanzielle Herausforderung darstellt. Um diese Angebote weiterhin bereitstellen zu können, wird externe Unterstützung benötigt. Die Stiftung Neue Mobilität unterstützt hier gern im Oktober 2024 mit 3.000 Euro.
Ein neuer Fahrradtransport-Anhänger für die „Bergebezwinger“
SRS e.V. wurde 1971 gegründet und ist eine gemeinnützige Sportorganisation mit Sitz in Altenkirchen (Westerwald). Als Mitglied im Sportbund Rheinland setzt sich SRS e.V. für christlich-soziale Werte im Sport ein. Das engagierte Team besteht aus 700 Ehrenamtlichen und über 60 Mitarbeitern, die Sportler aller Altersgruppen und Leistungsniveaus unterstützen.Ein besonderes Projekt ist „Bergebezwingen“, ein Mountainbike-Programm für Kinder in Rosenheim, das 2020 ins Leben gerufen wurde. „Bergebezwingen“ vermittelt Kindern durch Mountainbiken essenzielle Fähigkeiten für ihre persönliche Entwicklung. Respekt vor den Herausforderungen des Sports wird ebenso geschult wie Verantwortung für eigene Entscheidungen. Mut, Durchhaltevermögen und Teamgeist sind neben Respekt, Vertrauen und Wertschätzung zentrale Werte, die die Kinder lernen, um nicht nur auf den Trails, sondern auch im Leben erfolgreich zu sein. Alle Angebote sind kostengünstig oder kostenfrei, um Chancengleichheit zu gewährleisten. So können auch Kinder aus finanziell angespannten Verhältnissen am Programm teilnehmen und ihre Fähigkeiten entdecken.
Angesichts der hohen Nachfrage plant Projektleiter Lukas Möhnle, die Kapazitäten bis 2025 zu verdoppeln und benötigen dafür unter anderem einen neuen Fahrradtransportanhänger, um die Bikes zu den Trainingsorten zu bringen. Die Stiftung Neue Mobilität freut sich, hier mit einer Förderung von 4.000 Euro im Oktober 2024 einen entscheidenden Beitrag leisten zu können.
Ein Lastenrad macht mobil
Die 7 köpfige Familie S. aus der Lüneburger Heide hat zwei behinderte Kinder. Die Familie suchte nach einer Möglichkeit, auch ohne Auto am sozialen Leben ihrer idyllischen Kleinstadt teilzuhaben: die Kinder möchten am Fußballtraining teilnehmen, Ausflüge in die einladende Landschaft bilden eine Auszeit vom anstrengenden Alltag. Auf Initiative des örtlichen Fahrradhändlers ergab sich eine Alternative: ein gebrauchtes Lastenrad zu kaufen, in dem auch die Kinder mit Bewegungseinschränkungen transportiert werden können. Die Stiftung Neue Mobilität freut sich, den Erwerb dieses Lastenrades mit einer Summe von 3.625 Euro zu ermöglichen.